Kosova Forum

Me sa duket ju nuk jeni te Kyqur.Ju Lusemi Te Kyqeni Apo Te Regjistroheni Ne Forum Ku nuk merr me shum se 30sec kohe

Join the forum, it's quick and easy

Kosova Forum

Me sa duket ju nuk jeni te Kyqur.Ju Lusemi Te Kyqeni Apo Te Regjistroheni Ne Forum Ku nuk merr me shum se 30sec kohe

Kosova Forum

Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

Ec Me Brezat e Ri

Mire Se Vini Ne Forumin e : " Kosova-Forum "

    Inxhinieria gjermane krijon çelik që duron ngarkesa ekstreme

    Dard1
    Dard1
    A. i plotë
    A. i plotë


    Gjinija : Male
    Postimet : 22045
    Age : 30
    Vendodhja : Peja City
    Reputation : 2
    Pikët : 44036
    Registration date : 2009-05-13

    Inxhinieria gjermane krijon çelik që duron ngarkesa ekstreme Empty Inxhinieria gjermane krijon çelik që duron ngarkesa ekstreme

    Post by Dard1 Sat Oct 03, 2009 2:06 am

    Inxhinieria gjermane krijon çelik që duron ngarkesa ekstreme 56Inxhinieria gjermane nuk njeh kufi dhe këtë e tregon edhe
    inspirimi i tyre më i fundit që është krijimi i mbërthyesit që duron
    ngarkesa ekstreme.

    Velcro (një lloj mbërthyesi i zakonshëm) është një produkt
    emocionues në vete por inxhinierët Gjerman ka shfrytëzuar inspirimin
    nga mbërthyesi i zbutur për të krijuar një version të një koncepti
    lidhë-dhe-sill që ka fuqi të mjaftueshme hekur për të duruar ngarkesa
    dhe ambiente ekstreme.
    “Një metër katror i mbërthyesit të ri, që quhet Metaklett, është në
    gjendje të përkrah deri në 35 tonë ngarkesë në temperatura deri në 800
    gradë celsius” deklaron Josef Mair dhe kolegët e tij pranë
    Universitetit Teknik të Munihut në Gjermani. Dhe ngjashëm si produkt i
    përditshëm Velcro mund të hapet pa vegla speciale dhe të përdoret
    përsëri .
    Mbërthyesit e zakonshëm lidh-dhe-sill përdoren për çdo gjë, prej
    fashave e deri tek çizmet kabllore në aeroplan dhe në sigurimin e
    protezave të gjymtyrëve. Mair mendon se mbërthyesi i tij është aq i
    fuqishëm sa mund të përdoret për ndërtim të fasadave ose për kompletim
    të veturave. “Një makinë e parkuar në dritë të drejtpërdrejtë të
    diellit mund të arrijë temperaturë deri në 80 shkallë celsius, dhe
    temperaturat rreth 100 shkallë celsius mund të arrijnë përreth
    shpërndarësit të auspuhit” thekson ai, por Metaklett do të duhej të
    jetë në gjendje të durojë ekstreme të tilla.
    Mbërthyesi është i punuar nga shiritat e çelikut të shpuar me
    trashësi prej 0.2 milimetra, ku njëra anë ka brusha elastike të
    çelikut kurse ana tjetër ka maje të dhëmbëzuara.
    Metaklett mund të përkrahë peshë maksimale kur tërhiqet në plan të
    rripit, dhe një metër katrorë und të mbajë një ngarkesë perpendikulare
    prej 7 tonë.

      Current date/time is Thu Nov 14, 2024 7:24 pm